滚动投资观察界7月25日讯（记者：孟杰）
共享单车的发展已经进入白热化阶段，海外市场成了各企业拓展的新大陆。其中，摩拜已经将触角伸向了新加坡，但随着时间推移，摩拜在新加坡接连被曝出“幽灵车”、“胡乱停放单车遭扣押”等丑闻，口碑急剧下降。
图1：新加坡陆交局扣押摩拜单车
据新加坡媒体报道，新加坡陆路交通管理局LTA(以下简称“陆交局”)在短短一周内就扣押了49辆非法停放的共享单车，其中摩拜单车占多数。新加坡陆交局方面称：“在扣押这些单车前已经通知了相关企业，并要求把单车移至指定停放处，但个别企业仍然无动于衷。”而这句话也恰恰解释了为何摩拜会成为被扣押的主要对象。
据了解，在新加坡投放单车后，摩拜并没有及时跟进足够的监管人力，对新加坡的规定置若罔闻，在单车停放上放任自流，以致占用了新加坡的道路资源，危害了新加坡的公共秩序。如此敷衍的进军，恐怕只是为了抢占海外第一的头衔。
摩拜的不作为不仅引发了当局的关注，产品设计的粗糙还引发了用户的吐槽，比如时常出现的“幽灵车”事件。虽然用户可以在APP端看到附近有很多辆摩拜单车，但是出现的位置却十分诡异，不是在海里就是在山上。而摩拜方面回应：“一些障碍物可能影响了GPS的准确性。”但在城市之中，高楼大厦等无处不在，如果真如摩拜所言，所谓障碍物便能影响定位准确性，那城市内都不会定位成功，这样的GPS还不如没有。
据媒体分析，“幽灵车”的真相应该是刷数据冲量导致的乌龙事件。摩拜是根据用户定位的经纬度信息，随机在地图上显示单车数量，进而给用户造成有很多可用单车的假象，以欺骗人们进行注册。
图2：摩拜单车在新加坡出现“幽灵车”
彼时，摩拜单车CEO王晓峰在接受采访时，袒露了他对摩拜城市覆盖速度的不满意。如今摩拜已经拓展到了海外市场，速度不可谓不快。但也因此，摩拜同共享单车为人们提供便利的本质和初衷却愈行愈远，在运营以及技术上的问题层出不穷。长此以往，摩拜在海外将人心尽失。如果没有改进，不要说“在2017年进驻全球200座城市的目标”难以实现，摩拜就连亚洲也可能走不出。
