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“救世”车型销售遇阻,腾势电动车为何销量不振?

http://www.jingcsb.com/ 来源:京财时报汽车 发布时间:2016-11-24 14:05:58

  业内人士认为,即便与其自身相比,腾势也很难超越其往年的销售纪录。相关数据显示,2015年腾势品牌全年累计销量为2888辆,而在今年仅剩两个月的时间里,全年销售两千辆对腾势而言也已是一大难关。加上升级版车型迟迟未能正常销售,缺少了这一部分的销量助力,今年腾势全年的销量将略显“尴尬”。

  然而,使腾势陷于“尴尬”境地的除销量外,还有其品牌形象的塑造。

  

  “戴姆勒在其中究竟发挥了什么样的作用?”对于普通消费者而言,腾势电动车无论在其品牌LOGO或是技术上,都看不出奔驰的影子,这将很难打动追求品牌形象的部分消费者,而且还将有部分消费者选择花更少的钱来购买一辆比亚迪电动车。

  据了解,戴姆勒在腾势电动车的制造中主要负责其产品的造型设计、车身及安全系统。但实际上,“德式”的设计感在腾势电动车身上似乎表现的并不突出。而随着汽车市场中的主力消费人群逐渐趋于年轻化,即对汽车“颜值”的要求也越来越高,腾势电动车的外观也曾被消费者认为设计得“不够走心”。

  目前,通过乘联会的分析数据报告不难发现,业内仍将看好新能源市场未来的发展潜力。对于腾势品牌跻身于汽车主流市场还有很长的路要走,至于新款车型能否助力腾势扭转颓势、未来将如何走出品牌发展困境,对于现阶段的腾势而言,都将是一项艰难的挑战。

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