京财时报

【汽车人】李斌:时间能说明一切,我现在最大的担心是产不出来!

http://www.jingcsb.com/ 来源:李苗苗、张敏 汽车人传媒 发布时间:2017-12-27 17:23:02

关于这个展厅,这个租金还挺贵,现在算的话应该是50块钱一平米,有3000平米。但这肯定是值得的,想一想长安街广告牌要多少钱?我不搞4S店,交付中心和服务中心是分开的,要做豪华品牌就要花那么多钱。大家都说蔚来五棵松发布会花的钱多,其实国外一个豪车品牌发布都不会比它便宜,无非是我请来的人多,他们就请来了几百人,我们发布会来了8000人。

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《汽车人》:在财务上,你不担心别人替你担心。

李斌:所以就是皇帝不急,太监急。

《汽车人》:因为大家不想看到第二个贾跃亭。

李斌:这中间有一个误解,我算了算,乐视的车没花多少钱,乐视真正花的钱不在车上,他的车离花钱还早着,模具都没开,怎么叫花钱了呢?

乐视想做的事太多了,我现在主要就是做蔚来。易车、易鑫都是赚钱的公司,都是很稳定的公司,我没有从易车和易鑫中往蔚来里面投一分钱。我这几个公司都是独立的,不像别人把几个公司拉通去搞这个事情,每个公司都是很健康的。

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《汽车人》:之前采访你时,你说就是想实实在在的,造一款质量上不比特斯拉差,一定要适合中国市场的车,但是这一年来,乐视造车陷入困境,可能会让很多人有一些疑虑。

李斌:我觉得很正常,乐视我确实不了解,每个创业本来就有输有赢,有成有败,咱们不以成败论英雄,但是我至少知道他们出问题不是因为车,我觉得把这个事情放到车上去,把黑锅让车来背,其实不是这个问题。

对于我们来说,当然别人出了这样的问题也会让我们多警醒一些,比如说一定要把重点放在量产化上面,质量一定要可靠,承诺要兑现,不要冒进,肯定是量力而行,要知道自己能力的边界在哪里,对很多事情要有所敬畏。

我从来就不觉得能颠覆汽车行业,因为我对汽车行业是充满敬畏的。我们和现有的汽车公司,我们从来都是合作的关系,并没有觉得什么比它强。我从第一天就这么说,我有我擅长的东西,但是它们有它们擅长的东西。

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从投资的角度来讲,我找的投资人,都是真正懂行业,又有钱,又立足长远。而且对他们而言,这个投资资金也不算什么,即便我们输了人也不会死乞白赖,这些东西综合起来看,就是今天的蔚来。

我在内部一直是要求团队踏实,这次发布会也没办法,不让人知道一点不行,而且我总得有个时间点去接受预订。今天酒香也怕巷子深,我以前从来不怎么接受采访,但是今天不愿意说也不行,因为你不能假设大家都理解你,当然有人会觉得挺好,有人觉得有疑虑,都很正常。那怎么去破解这些疑虑,肯定是只有时间才能破解,我现在不需要非要死乞白赖去证明什么,没必要,时间会说明一切。

比如,明年年底的时候我的车真卖出去了,而且口碑还不错,质量还不错,所有的事情不就过去了嘛。

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《汽车人》:你就说你的钱够花就行了。

李斌:其实钱够不够花也没有太大必要说,就像我们从来不发布融资成功的消息一样,现在市场上所有的关于我们融资的消息都不是我们官方的,很多都是猜的。我从来没说我融了多少钱,但是没有任何一个供应商我们没付款,没有任何一个员工说我们工资没发,我们该搞的活动都搞了,车都是按期在量产,那就行了嘛,我还非得把银行余额写出来吗?

“相信我们的人会更相信”

《汽车人》:2012年一直到现在商业理想的起步,到今天量产车出来正好五年,下一步五年,你有什么战略规划?

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