滚动
3月16日，ofo宣布与芝麻信用达成合作，信用分高于650分的用户，可以免除押金直接享受单车服务。这意味着，由国内单车巨头带头的“信用免押”模式正式成为一种潮流，并将最终成为一个标配，引导单车行业走向下半场竞争。
押金由来已经。去年以来，单车企业快速发展，但在很多城市，单车损坏、自行给单车上锁据为己有等现象时有发生，也成为单车企业与城市管理的问题。此次信用免押的模式将为单车行业，以及更多共享经济行业提供启示：如果行为和信用之间建立联系，那么免押模式或可帮助解决这些违规问题，而此类数据化管理的方式有望拓展到其他城市服务行业。
免押时代来临
在ofo采用免押模式之前，2年前，共享单车行业的其他企业就已经率先开始的免押金模式的尝试。2015年6月，永安行率先接入芝麻信用，600分以上的用户可享受可免除押金。在过去两年，免押模式也在租车、租房、信用借还、住酒店等行业普及，有些用户已经感受到了“免押时代”脚步临近。
免押金不仅解放了用户的资金，也节省了时间。以ofo为例，经过测试，押金模式下，用户从缴纳押金到骑走车大约需要10分钟，而采用信用免押模式，只需要1分钟，这对于单车的目标用户群——城市通勤白领来说无疑非常重要。
没了押金就相当于没了约束?实际上，如果出现违约情况，将影响用户的信用情况，从而进一步影响到用户后续的使用情况，因此，信用免押模式反而可以有效实现“约束”。永安公共自行车董事长孙继胜透露，从2015年开始，信用免押模式服务了月8500万人次，违约的只有50例。
从2015年至今，共有永安行、优拜单车、北京市公共自行车、骑呗、ofo等加入了免押金行列，也有包括小白单车、小蓝单车、1步单车、凡骑绿畅(funbike)、叮嗒出行等在内的单车企业表示计划开始信用免押模式。
不只是单车企业，在其他城市服务领域，信用免押、先享后付也开始越来越普及了。2016年2月，广州妇儿医院接入芝麻信用，开始了“先诊疗后付费”模式：患者在支付宝服务窗-广州市妇女儿童医疗中心-提交挂号申请，就可选择“芝麻信用，先诊疗后付费”。开通后，用户可以免除所有排队付费环节，直接挂号、诊疗、检查检验、拿药，就诊完毕不用支付就可离院。
类似的，现在一些酒店、公共场所，可以采用免押金入住退房时免查房、信用借还(雨伞、充电宝等)等服务。可以看到，在城市服务领域，依靠信用而非各种证明、资格、押金等的模式越来越普及。
信用有望消灭押金
不同共享单车的押金模式历史略有不同，以ofo为例格外能看出共享单车当中的押金问题。
ofo创始人张巳丁坦言，押金模式是很多行业采用的传统方式，共享单车初级阶段交押金不可避免。实际上，目前的共享单车企业多数开始实行信用免押模式，对于不满足条件(信用分不够)的用户仍然采用的是押金模式。ofo诞生于2014年的北大校园，“我们最早做共享单车是在学校里，老师和学生都是用学生证和教师证就可以使用共享单车服务，不需要缴纳押金。押金对于我们来说一直以来都不是大问题。”
在3月16日的发布会之后，ofo方面也通过微博表示，“押金，从来不是一种商业模式。ofo起源于校园，这个诚信氛围浓厚的市场，对我们来说，为用户提供出行的便利是我们的初心。”
除ofo之外，永安行、骑呗单车、优拜单车，北京市公共自行车、小蓝单车，凡骑绿畅(funbike)，1步单车，小白单车、叮嗒出行也纷纷表态支持了信用免押模式，可以看出，虽然押金模式由来已久也“不得已”，免押模式还是受到企业、用户的欢迎。
“消灭押金的不是POS机，而是信用”在ofo与芝麻信用的合作发布之后，一位微博用户如此留言。
今年2月份开始，单车行业押金池用途备受关注。有数据估算，依照目前单车行业活跃用户数以千万计来看，在单车企业的沉淀资金或可达到40亿。这笔押金如何管理，企业是否用其盈利、投资都成为颇具争议的焦点。以信用体系为基础的免押模式或可帮助消除这个担忧。
对用户来说，一个服务型APP收取的押金虽然不算多，但是用户并不愿意在多个APP上投入过多押金。随着越来越多企业、行业引入信用体系，免押金或成为潮流，不采用免押金模式的企业有可能被用户逆向选择。那时，信用就可以真的消灭押金了。
