京财时报

入市第一枪,造车新势力分道扬镳|聚焦北京车展

造车新势力们在北京车展到来之前集体交答卷。爱驰汽车日前在上海发布了旗下首款车型,威马汽车旗下首款车型EX5正式上市,新特推出了与一汽合作的首款量产车DEV1,小鹏汽车宣布...
汽车 / 2018-04-24

东风携手百度、博泰加速智能化|聚焦北京车展

传统车企和互联网公司的合作又进一步。 在4月23日东风品牌战略发布会上,东风风神WindLink3.0同台发布。这是东风汽车旗下自主车企东风乘用车公司与百度、博泰携手在汽车、互联网...
汽车 / 2018-04-23

9家经销商斥资两亿联合开业,吉利新能源进京抢生意

2017年,中国乘用车市场进入微增长态势,但新能源汽车却异军突起,迎来了高速发展。据统计,去年我国新能源汽车产销均接近80万辆,相比上一年,市场占比提高了0.9个百分点。而随...
汽车 / 2018-04-23

新能源汽车扎堆北京车展,跨国车企吹响集结号|聚焦北京车展

自主车企、跨国车企以及造车新势力,三路人马汇集在北京车展,推出几十款新能源汽车。连此前在中国电动车布局上慢半拍的跨国车企,也吹响了新能源汽车的集结号,赶在双积分...
汽车 / 2018-04-23

打响年轻化战略,豪华车三强混战新技术|聚焦北京车展

豪华车领域的竞争越来越激烈,德系三强(宝马、奔驰、奥迪)正在中国车市不断加码。 豪华车企也正承受着车市微增所带来的压力,豪华车企彼此之间和平共处的时代早已经终结,...
汽车 / 2018-04-23

造车新势力产品密集上市,知道谁在裸泳的时刻来了!|聚焦北京车展

造车新势力中几家领头羊正迎来自己的大时刻,产品密集上市。 4月23日,小鹏汽车在北京举办G3国内媒体首秀,这是继2018年1月在美国CES展全球亮相后,G3首次与国内媒体零距离接触。...
汽车 / 2018-04-23

 江淮自救:高管降薪50%,乘用车设事业部实行“责任到户”

连续下滑16个月之后,江淮汽车的销量在3月份终于迎来正增长。不过,这并未让江淮汽车的管理层压力降低。今年一季度,江淮汽车的总销量仍同比下降了9.28%,累计销量仅14.22万辆。...
汽车 / 2018-04-22

中国放宽合资企业股权限制 大众秒变“最大受害者”

作为衡量中国对西方汽车制造商重要性的一个指标,大众汽车公司是一个不可被逾越的高峰。经Evercore ISI的计算,2017年的中国市场贡献了德国巨头43%的税前利润。 因此,中国对管理当...
汽车 / 2018-04-20

关注新能源、造车新势力 车媒精英北京车展前说车展

下周三(4月25日),2018(第十五届)北京国际汽车展览会就将大幕开启。在全球汽车行业正面临巨大变革之际,在中国汽车产业即将全面放开的前夜,作为汽车业界新科技、新技术、新...
汽车 / 2018-04-19

君马MEET 3正式下线 能否不负韶华?

从去年开始,众泰展开了强大的产品攻势,面对市场的步步紧逼,发布全新品牌--君马汽车,主攻轿跑SUV市场。 丰富主力车型产品的同时,推出全新品牌,新车效应成为刺激销量而采取...
汽车 / 2018-04-18
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