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1月25日消息，今日滴滴正式发布了智慧交通战略产品“交通大脑”，并计划与交管部门携手、运用AI的决策能力解决交通工具与承载系统之间的协调问题。
滴滴出行CTO张博表示，过去二十年，互联网解决信息流动的问题，滴滴希望解决的是物理世界人和物体的流动，未来十年，交通会因科技发展发生巨大变革，这一变革体现在交通基础设施、车辆交通工具和共享出行这三个层面。
据介绍，滴滴交通大脑是兼备云计算、AI技术、交通大数据和交通工程的智能系统。它能够通过机器自我学习的方式，搭建出能支撑类脑推理的核心算法模型，帮助实现更准确的预测能力、智能的调配能力，实现最优的交通组织。目前，滴滴交通大脑已在全国20多座城市部署。
张博表示，交通大脑并不只是城市交通数据中心，有智慧、能进化的交通大脑平台下应包含数据中枢、分析中枢和控制中枢这3个关键的中枢；同时，3个中枢联动才能实现“发现—决策—行动”的闭环。
在这个过程中，数据中枢整合出行地图、全路网扫描、移动电子眼等多方数据为控制中枢和分析中枢提供决策依据；分析中枢承担计算能力、AI分析能力，基于云计算技术让所有数据可以最高效地运转，最智能地分析决策；所有的联网设备则通过控制中枢智能化完成，包括信号灯、诱导屏、视频卡口、停车场等，甚至标识标牌、路灯、警力调度也能联网控制。
“我们希望滴滴不仅是连接用户和司机的出行平台，人、车、路、灯和背后的交通决策体系未来都会线上化，我们希望未来能够成为智慧交通的服务商。”滴滴出行创始人、CEO程维表示，2018年滴滴会投入资源与10个城市开展深度合作，并摸索出一套交通评估标准，打造智慧交通样板城市。
