北京新机场建设 南航 东航将整体搬迁至新机场运营

2019年北京新机场投入运营后，将按航空联盟划分，未来乘坐国航的客人前往首都机场，乘坐南航和东航的客人前往新机场，同时功能定位也将和现有机场有很多不同。

根据国家发改委、民航局发文《关于北京新机场航空公司基地建设方案有关事项的通知》，国航等星空联盟成员将保留在首都机场运营, 东航、南航等天合联盟成员整体搬迁至北京新机场运营。其中，东航和南航都是主基地航空公司，它们分别承担新机场航空旅客业务量的40%，累计达到80%。

今年6月，东航北京新机场基地项目也正式开工建设。未来将投入150到200架大中型客机，开通连接美洲、欧洲、大洋洲、东南亚、日韩及中国港澳台地区的航线。

作为京津冀一体化的重大交通工程，北京新机场建成后，将和现有的首都国际机场，天津机场和石家庄机场进行不同功能定位。