滚动陷入“无人驾驶”和董事会内乱中的Uber周三发布财报，意外地没有让投资人失望。
财报显示，Uber第二季度亏损同比收窄14%，订单数量比一年前增长150%，订单金额增长17%至87亿美元，今年第一季度为75亿美元。Uber的净营收也由去年同期的8亿美元增长至17.5亿美元，实现翻番。
今年第二季度，Uber亏损6.45亿美元，今年第一季度亏损7亿美元，去年第四季度亏损10亿美元，Uber整个2016年亏损约30亿美元。亏损收窄表明，尽管在南亚等市场与对手展开激烈竞争，但Uber还是对司机和乘客补贴施加了控制，公司逐步显示出即将盈利的迹象。
尽管持续亏损，但是Uber手上的现金仍然相当充沛。截至第二季度末，Uber持有现金66亿美元，比今年一季度末减少了5亿美元。
Uber是非上市公司中主动披露财报的公司，Jackdaw Research首席分析师简·道森(Jan Dawson)对此表示，Uber有选择地披露了报告，排除了一些不利的财务模型。因此虽然财报的数据显示业绩增长，但其中可能掺有水分。
受到性骚扰、窃取商业机密遭到起诉等各种负面丑闻的影响，Uber目前的状况是，既没有CEO和CFO，也没有总裁和COO。作为主要股东的董事会成员正在为Uber下一步的走向争得不可开交——大股东Benchmark逼走创始人CEO卡兰尼克后，又意外对其提出起诉，要求其退出董事会，这引起卡兰尼克支持者们的强烈反抗。
一系列的“宫廷内斗”近日引发一些投资者对于Uber 700亿美元估值的怀疑。据《华尔街日报》报道，有4只对冲基金本周减记Uber股票价值，最高减计幅度达到15%。
另一方面，为了讨好司机和乘客，避免在竞争中失去市场份额，Uber已经想尽一切办法，甚至砍去公司在美国的汽车租赁业务，以降低其它方面多余的开支。
Uber还通过发布新的App应用，增添了不少有利于司机的功能。在最新的Uber版本中，针对45分钟以上的路程订单，Uber 将是否接单的选择权交给了司机，降低了司机拒绝接单的门槛。除此之外，Uber 的司机还可以选择自己想接受的的订单种类。比如他们可以选择只接受来自 Uber Select 的订单，或者选择为 Uber EATS 运送食物的订单。
今年6月，Uber 发起了一场名为“180天的改变”的倡议行动。该倡议旨在给予Uber司机更多自主性，让他们可以根据自身情况灵活管理工作时间。
当时，Uber在美国部分城市的App中添加了 “为司机加小费”的功能，以满足司机一直以来的诉求。该功能作为倡议行动的一部分，在西雅图、明尼阿波利斯、休斯顿等地司机的Uber App里上线。Uber 公司称，这次更新让司机获得了5000万美元的小费。
从这些小的更新中不难看出，Uber 正努力重塑自己在司机以及公众心中的声誉。
据了解，Uber CEO的最终人选预计将于几周之内公布。根据Recode报道，目前GE前CEO伊梅尔特被投资人确认在CEO候选名单中，而Benchmark则力推惠普(HP)女CEO惠特曼，尽管后者再度重申自己不会出任Uber CEO。
