滚动除此之外，梅赛德斯-奔驰还为新的交互系统升级了全新的语音助手。通过语音识别，系统可以为用户提供一系列服务。新系统还可以记录用户使用习惯，以达到更为精准的用户服务体验。
起亚
极睿EV概念车正式发布
起亚在这次CES上带来了极睿EV概念车，新车的纯电最大续航里程可达383公里。
外观方面，新车整体设计比较夸张，采用了较为圆润的设计风格，两边的凸起看起来像是眼袋一样，非常拟人化。
前中网采用封闭式设计并配有LED阵列灯组，可用于显示文字等信息，前包围的设计层次感十足，类似于人字形的雾灯设计融入前包围之中。
车身侧面线条较为流畅，轮圈造型科技感强烈，后包围中央印有”Niro EV“铭牌标识。
此外，前中网设置了“防碰撞预警系统的雷达探头，该系统是在当前预防碰撞系统的基础上进行了升级，当雷达检测到将要发生碰撞时不仅可对驾驶员提出警示，同时还会通过鸣笛等方式对行人进行提醒。
极睿EV的内饰的设计比较简洁，贯穿式中控台给人一种横向拉伸的视觉感受，并配备了中央大屏和液晶仪表，方向盘样式采用双辐式设计，换挡方式为旋钮换挡机构。
动力方面，新车配备了一块64kWh的锂聚合物电池组，搭载了一台最大功率为150千瓦的电机，新车纯电最大续航里程为383公里。
雷克萨斯
自动驾驶车正式亮相
雷克萨斯在此次展会上正式发布了最新版本的自动驾驶车。
该车为上一代LS车型，是搭载丰田3.0版本自动驾驶平台的雷克萨斯LS 600hL，装备有激光雷达，雷达和摄像头阵列。
雷克萨斯表示该车型搭载的3.0版本自动驾驶平台比之前版本增加了一个激光雷达系统，四个高分辨率激光雷达分布在车辆的四周，能够更好地感应到黑暗中的物体以及较小的物体。
搭载该系统的测试车可以对四周半径为200米范围内的物体可以进行识别，并且能对行人进行360度识别。
值得一提的是，雷克萨斯在1月12日上市了全新一代LS车型，售价区间为88.8-128.8万元，想与众不同的豪们可以关注一下哦！
总结：
不难看出，各大车企及科技巨头都将智能驾驶和人车互联作为新的发展重点，或许在不久的将来，我们真的走向自动驾驶和对车辆及出行的一键掌控，未来的出行将会是种怎样的体验？让我们拭目以待吧！返回搜狐，查看更多
